Xorte.pl

Firma Unagi ujawniła swoje najnowsze elektryczne hulajnogi Model Eleven, którymi ewidentnie powinien zainteresować się każdy, uważający się za fana e-Scooterów. To połączenie nie tylko świetnego wykonania, innowacyjnego designu, ale też niespotykanej dotąd technologii, o co zadbał projektant Yves Behara. Niestety na ten moment są tylko dostępne do kupienia na Indiegogo w formie przedsprzedaży w cenie kolejno 1690 i 1990$ zależnie od wersji. Z czasem te ceny wzrosną do 2440 i 2860$. Elektryczne hulajnogi Unagi Model Eleven na ten moment kupicie […]

Polski oddział Xiaomi zapowiedział zbliżającą się premierę nowych produktów, które trafią do sprzedaży w naszym kraju. Wśród nich znajdzie się hulajnoga Mi Electric Scooter 3.Chociaż sezon na e-hulajnogi powoli się już kończy, firma Xiaomi zapowiedziała wprowadzenie do naszego kraju najnowszego pojazdu Mi Electric Scooter 3. Hulajnoga zostanie zaprezentowana za tydzień, 31 sierpnia o godz. 10:00, podczas transmisji online, wtedy też poznamy ceny i dodatkowe szczegóły związane ze sprzedażą.  Światowa premiera e-hulajnogi Xiaomi Mi Electric Scooter 3 odbyła się pod koniec lipca i wkrótce też polski oddział Xiaomi zapowiedział, że pojazd trafi na nasz rynek. Poza hulajnogą Mi Electric Scooter 3 tego samego dnia poznamy inne nowe produkty Xiaomi, które trafią do Polski. Z grafiki promującej wydarzenie wynika, że premiera odbędzie się pod hasłem Szkoła Xiaomi, a wśród innych nowości należy oczekiwać routera, słuchawek i smartfonu Redmi (na plakacie widać znany już z naszego rynku Redmi Note 10s, może jednak chodzi o Redmi 10?). Xiaomi zapowiada specjalne, limitowane promocje na start sprzedaży nowych produktów. Transmisję z wydarzenia będzie można obejrzeć na profilach marki na Facebooku, Twitterze, YouTube i w Mi Community. Zobacz: Xiaomi Redmi 10 już jest! Aparat 50 Mpix, ekran 90 Hz, głośniki stereo i gamingowy chipset Xiaomi Mi Electric Scooter 3  E-hulajnoga Mi Electric Scooter 3 ma praktyczną, lekką obudowę oraz ulepszoną, składaną 3-stopniowo konstrukcję. Dzięki temu można ją łatwo przenosić i chować, np. w bagażniku samochodu. Mi Electric Scooter 3 osiąga prędkość do 25 km/h na silniku o mocy maksymalnej 600 W, zapewniając ma jednym ładowaniu dystans do 30 km. Hulajnoga ma również nowe funkcje bezpieczeństwa: regeneracyjny system przeciwpoślizgowy E-ABS i nowy tylny hamulec tarczowy z dwoma zaciskami. Jest też chroniona przed przegrzaniem, przeładowaniem i zbyt dużym rozładowaniem. Bezpieczeństwo jazdy zapewnia też system kompletnego oświetlenia. Zobacz: Xiaomi zapowiada premierę serii Xiaomi Mi 11T Zobacz: Powrót do szkoły z Xiaomi jakie gadżety warto kupić?

TIER już 100 dni jest obecny na polskim rynku i właśnie wkracza ze swoimi e-hulajnogami do dziesiątego miasta w naszym kraju. Tym razem przyszła kolej na Warszawę.Na ulice Warszawy wyjadą dziś (4 sierpnia 2021 roku) e-hulajnogi TIER, szczycącego się pozycją lidera mikromobilności w Europie. Już na starcie neutralnych klimatycznie pojazdów będzie wystarczająco dużo, by znaleźć jedną w okolicy, a docelowo, wraz ze wzrostem zainteresowania, ich liczba może osiągnąć nawet kilka tysięcy. Wraz z rozpoczęciem działalności w stolicy TIER świętuje też pierwszą okrągłą rocznicę pojawienia się na polskim rynku oraz rekordową liczbę pół miliona przejazdów, wykonanych przez użytkowników w ciągu pierwszych 100 dni obecności marki w Polsce. Warszawa jest ważnym krokiem na drodze dynamicznego rozwoju operatora będzie już dziesiątym miastem w Polsce i 128 na świecie, w którym TIER zmienia mobilność na dobre. Zobacz: TIER to nowy operator e-hulajnóg, startuje w Gdańsku. Podbije rynek? Zobacz: Kraków to setne miasto z hulajnogami TIER na świecie Dzięki szczegółowej analizie, eliminacji oraz kompensacji emisji na każdym etapie działalności firmy, TIER jest w 100% neutralny klimatycznie już od stycznia 2020 roku. Z kolei Warszawa to jedyne miasto w Polsce, które złożyło oficjalną deklarację osiągnięcia neutralności klimatycznej do 2050 roku. Dzięki temu e-hulajnogi TIER stanowić będą ważny element ekologicznej i przyjaznej mieszkańcom przestrzeni miejskiej, a także będą realną alternatywą dla transportu spalinowego. Oferowanie wygodnych rozwiązań dla mieszkańców oraz bliska współpraca z miastem to podstawowe zasady, którymi TIER kieruje się na drodze zrównoważonego rozwoju swoich usług. Z tego powodu, na długo przed pojawieniem się w Warszawie, operator aktywnie włączył się w rozmowy z tutejszym Zarządem Dróg Miejskich, których celem było stworzenie zasad współdziałania miasta z firmami działającymi w sektorze mikromobilności. Wejście do Warszawy to niewątpliwie ważny krok dla TIER w zmienianiu polskiej mobilności na dobre. Od momentu, gdy udostępniliśmy e hulajnogi w Trójmieście minęło sto niezwykle intensywnych dni. W międzyczasie pojawiliśmy się w ośmiu kolejnych miastach w Polsce, a nasi użytkownicy wykonali w tak krótkim czasie okrągłą liczbę pół miliona przejazdów. To wymierny dowód na to, że nasze e hulajnogi zyskują sympatię mieszkańców jako najwygodniejsze i najbezpieczniejsze. Jestem przekonany, że tak samo ocenią je Warszawiacy. powiedział Mathieu Deloly, Dyrektor Zarządzający TIER w Polsce Zupełnie nowa jakość e-hulajnóg TIER podaje, że e-hulajnogi tej firmy to najnowsza generacja takich pojazdów, zapewniająca zdecydowanie lepsze doświadczenia z użytkowania niż modele, które były dostępne w przeszłości. Wyróżniają się one znacznie stabilniejszą konstrukcją: szerszą podstawą, większymi kołami, podwójnymi amortyzatorami i hamulcami. Dzięki temu jazda nimi powinna być komfortowa i przyjemna. Flota TIER wyposażona jest w technologię wymiennych baterii, które można wymienić na miejscu, bez konieczności przewożenia do magazynu całych pojazdów. TIER maksymalizuje też średni czas życia hulajnóg poprzez trwałą technologię ich konstrukcji oraz regularne naprawy i przywracanie pojazdów do służby. Wynagrodzenie za parkowanie Realizując misję zmiany mobilności na dobre, TIER przetarł szlak i jako pierwszy operator w Polsce wprowadził system wynagradzania użytkowników za parkowanie e-hulajnóg w wyznaczonych strefach, za pomocą darmowych minut. Rozwiązanie to jest odpowiedzią na potrzeby władz i mieszkańców miast borykających się z problemem źle ustawionych  bądź porzuconych hulajnóg. Gratyfikacja jest aktywna w aplikacji TIER na terenie Trójmiasta, Kołobrzegu, Krakowa, Oświęcimia, Szczecina i Władysławowa, a docelowo będzie także uruchamiana w każdym mieście, gdzie takie strefy się pojawią, w tym oczywiście również w Warszawie. Integracja z platformami mobilnościowymi W ramach globalnego partnerstwa e-hulajnogi marki TIER można wypożyczyć i opłacić przez aplikację FREE NOW w Trójmieście i Krakowie, a od teraz również w Warszawie. Na rynku polskim to pierwsza tego typu integracja niezależnych względem siebie platform mobilnościowych. W takim partnerskim modelu użytkownicy FREE NOW zyskują szerszy dostęp do innych niż taxi opcji transportu w mieście w ramach platformy MaaS, a użytkownicy e-hulajnóg TIER dodatkowy kanał, przez który mogą z nich korzystać. Ponadto, e hulajnogi berlińskiego startupu są też dostępne w usłudze Moovit, dzięki czemu użytkownicy mogą łatwiej skorzystać z wygodnej, zielonej alternatywy dla samochodu i transportu zbiorowego z poziomu jednej aplikacji. TIER w Polsce W Polsce TIER działa obecnie w 10 miastach od Trójmiasta, przez Kraków, Szczecin i Oświęcim po Warszawę. Na rok 2021 firma wyznaczyła sobie za cel dalsze umacnianie pozycji lidera na rynku europejskim oraz ekspansję w kolejnych miastach i krajach Europy. Wprowadzając e-rowery w Wielkiej Brytanii, Norwegii i Szwajcarii, TIER uzupełnia swoją stale rosnącą ofertę zróżnicowanych rozwiązań mobilnych. Tym samym TIER jest jednym z pierwszych dostawców mikromobilności, który oferuje użytkownikom trzy różne rodzaje pojazdów w jednej aplikacji. Jak zacząć jeździć TIER Aby spróbować jazdy e-hulajnogą TIER należy pobrać aplikację, zarejestrować się i przypisać swoją metodę płatności. Następnie wystarczy znaleźć e-hulajnogę na mapie lub na ulicy i odblokować ją skanując umieszczony na niej kod QR za pomocą aplikacji. Aby zakończyć jazdę trzeba znaleźć bezpieczne miejsce do zaparkowania, opuść nóżki, otworzyć aplikację TIER i dotknąć przycisk "Zakończ przejazd". Minuta jazdy e-hulajnogą TIER kosztuje 45 groszy, natomiast opłata za odblokowanie hulajnogi wynosi 2,50 zł. Dla najbardziej aktywnych użytkowników w Warszawie przygotowane zostały specjalne pakiety pozwalające na obniżenie kosztu przejazdów. Już na starcie będą to pakiet dzienny, pozwalający na nielimitowaną ilość przejazdów w ciągu 24h za 29,99 zł, oraz pakiet miesięczny umożliwiający bezpłatne odblokowywanie e-hulajnóg TIER przez 30 dni za złotówkę. Nowi użytkownicy TIER mogą też skorzystać z kodu promocyjnego TIERWARSZAWA , dzięki któremu będą mogli skorzystać z dwóch darmowych odblokowań e-hulajnogi i 20 minut jazdy. Zobacz: Fiat 500X-F12 to nowa hulajnoga elektryczna na polskim rynku Zobacz: Hulajnogi elektryczne Bird d

W czwartek zaczęły obowiązywać nowe przepisy ruchu drogowego, które regulują prawnie kwestię hulajnóg elektrycznych. Użytkowników czekają duże zmiany.

W Polsce można już kupić e-hulajnogi amerykańskiej marki Bird. Wyróżnia je nowoczesny design oraz solidna rama z lotniczego aluminium. Wspierają też łaczność Bluetooth, dzięki czemu komunikują się z aplikacją w smartfonie.Smart hulajnogi marki Bird, modele One i Air, zostały wyposażone w inteligentny system zarządzania akumulatorem i łączność Bluetooth. Dzięki połączeniu z aplikacją w języku polskim można sprawdzać historię pokonanych tras, poziom naładowania baterii, a także, w przypadku modelu One, dzięki modułowi GPS, także sprawnie lokalizować hulajnogę oraz otrzymywać powiadomienia w przypadku nieuprawnionej próby dostępu do urządzenia podczas, gdy blokada urządzenia jest aktywna. Producent zadbał również o komfort i bezpieczeństwo użytkowników hulajnóg, nie tylko w postaci rozwiązań smart, ale także w kwestii doboru materiałów, z których wykonano urządzenia. Do produkcji ram zarówno w Bird One, jak i Bird Air, użyto aluminium klasy lotniczej, stopu z dodatkiem między innymi miedzi, który wyróżnia nie tylko niski ciężar właściwy, ale także odporność na ścieranie, wysoka wytrzymałość mechaniczna oraz właściwości izolacyjne. Hulajnogi są także odporne na zachlapania: wersja One ma stopień ochrony IP34, a Air IP35. Zobacz: Fiat F500 F10 Cross nowa e-hulajnoga z ogumieniem honeycomb Zobacz: Koniec z beztroską użytkowników e-hulajnóg. Wejdą nowe przepisy Bird One Flagowa, ważąca 17,5 kg e-hulajnoga Bird One, została wyposażona w ramę wykonaną z lotniczego aluminium. Sama główka ramy urządzenia została stabilnie zamocowana, by zapewnić użytkownikowi bezpieczną i płynną jazdę. Pojazd charakteryzuje duży zasięg, za co odpowiada akumulator o pojemności 12,8 Ah, dzięki któremu przejechać można nawet do 40 kilometrów na jednym ładowaniu, które trwa około 6 godzin. Model One wyposażono również w wygodny wyświetlacz LED z prędkościomierzem i wskaźnikiem naładowania baterii, specjalnie zaprojektowane, 9-calowe bezdętkowe i odporne na przebicie opony, pozwalające na łatwiejsze pokonywanie krawężników, a także silnik napędowy o mocy 300 W z funkcją hamowania, który pozwala na rozwinięcie prędkości do 29 km/h. Dla większego bezpieczeństwa, hamowanie pojazdu odbywa się nie tylko za pomocą manetki umieszczonej z przodu pojazdu, ale również tylnego hamulca bębnowego. Ponadto, hulajnoga wyposażona została w ulepszone oświetlenie LED o jasności do 40 lumenów. Blokowanie i odblokowywanie jej odbywa się za pomocą specjalnej, zainstalowanej na smartfonie aplikacji. Bird Air Bird Air to ważący 13,6 kg model inteligentnej e-hulajnogi amerykańskiego producenta, który może udźwignąć do 100 kilogramów. Ma silnik napędowy o mocy 250 W z funkcją hamowania i napędem na tylne koło, gwarantującym zwiększoną przyczepność i przyspieszenie podczas jazdy. Prędkość maksymalna, jaką osiąga pojazd, wynosi 25 km/h. 3-4 godziny ładowania akumulatora pozwalają na pokonanie dystansu do 25 km. E-hulajnoga wyposażona została również w wygodny wyświetlacz LED, pokazujący zarówno prędkość, jak i poziom naładowania baterii. Urządzenie można złożyć, co ułatwia transport komunikacją miejską lub autem. Bird Air to nie tylko mocny silnik i solidna rama, ale również opony, pozwalające na łatwiejsze pokonywanie krawężników, zapewniające bezpieczeństwo użytkowania. Firma Bird wyposażyła model w odporne na przebicia, specjalnie zaprojektowane bezdętkowe 8-calowe koła never flat. Birdie Hulajnogom elektrycznym Bird towarzyszy pojazd dla najmłodszych, czyli trójkołowa hulajnoga Birdie. Model jest dostępny w trzech wersjach kolorystycznych: białej, czarnej i różowej, a jego masa to tylko 3 kg. Podobnie jak w Bird One i Bird Air, rama pojazdu wykonana została z aluminium klasy lotniczej, charakteryzującym się między innymi wysoką wytrzymałością mechaniczną. Kierownica została pokryta gumową powłoką, zapewniając wygodny i pewny chwyt. Dla większego komfortu jazdy oraz wygodnego sterowania hulajnogą, pojazd wyposażony został w szerokie uretanowe koła, charakteryzujące się odpornością na ścieranie i miękkością, co pozytywnie wpływa na komfort jazdy. Do tego wykonany z nylonu podest, a także kierownica z regulacją wysokości, dzięki czemu można łatwo i szybko dostosować ją do wzrostu dziecka. Hulajnogi z serii Birdie udźwigną do 50 kilogramów i przeznaczone są dla dzieci od lat 3. Seria Birdie, podobnie jak Bird One i Bird One, mają amerykańskie i międzynarodowe certyfikaty bezpieczeństwa. Dostępność i cena Bird One dostępny jest w kolorze czarnym, białym i różowym w cenie 5999 zł, Bird Air w kolorze czarnym i szarym za 3499 zł, natomiast Birdie w kolorze czarnym, białym i różowym za 499 zł. Pojazdy można znaleźć w sklepie riderstore.pl. Zobacz: Huawei stworzy elektryczny samochód? Prawie - dostarczy dla niego technologię Zobacz: Samochodu Apple jednak nie będzie? Hyundai się waha